ecuX

ECU Boot Ready

Diagnoză Sisteme SCR & NOx

Soluții AdBlue / SCR București

Diagnoză avansată a erorilor de dozare AdBlue, pompe blocate și senzori de oxizi de azot. Soluții software specializate în București.

Defecțiuni Recurente în Regim Urban

Problemele sistemelor AdBlue (SCR) pe mașinile diesel din București

Sistemele de reducere catalitică selectivă (SCR) bazate pe injectare de AdBlue echipate pe motoarele Euro 6 sunt extrem de sensibile: cristalizarea ureei la injectoare, defectarea încălzitorului din rezervor și decalibrarea senzorilor de NOx generează avertizări frecvente.

Cea mai critică problemă o reprezintă mesajul 'Pornire imposibilă în 800 km' (sau 1.000 km), care impune blocarea electronică a demarorului dacă mașina nu este adusă rapid într-o unitate de service.

La atelierul ecuX din Sectorul 1, Strada Moldovei 63, diagnosticăm precis codurile de eroare generate de modulul SCR/DCU și verificăm funcționarea fiecărui senzor.

Diagnoză, Resetare & Aspecte Legale

Proceduri de diagnoză computerizată și opțiuni tehnice pentru AdBlue

Identificarea exactă a erorii (cum ar fi P20EE sau defecțiuni de comunicare) permite stabilirea dacă problema este un simplu senzor defect sau blocarea completă a ansamblului rezervor-pompă, a cărui înlocuire la reprezentanță poate costa mii de lei.

Pentru vehicule destinate competițiilor, exportului sau utilizării în afara drumurilor publice, oferim recalibrarea softului ECU pentru dezactivarea rutinelor de dozare și eliminarea numărătorilor inverse de blocare a pornirii.

Reamintim că modificările software care dezactivează sistemele de control al emisiilor poluante sunt rezervate strict vehiculelor utilizate pe proprietăți private sau export, conform cadrului legal în vigoare.

Citire Coduri Specifice SCR

Diagnosticarea erorilor de eficiență catalitică și a senzorilor de temperatură/nivel uree.

Resetare Contor Pornire

Deblocarea avertizării de pornire imposibilă din softul de management.

Salvare Backup Original

Păstrarea permanentă a configurației din fabrică pentru eventuale repuneri în funcțiune.

Fără Demontare Mecanică

Procedură software realizată prin conexiune de diagnoză sau direct pe modulul de control.

De ce ecuX

Puterea reală înseamnă control și siguranță mecanică. Calibrarea software ecuX optimizează livrarea cuplului, păstrând componentele motorului în parametrii lor optimi de funcționare.

500+

mașini optimizate

4.9★

127+ clienți

24h

WhatsApp

100%

software garantat

⚡

Până la +40% putere

Optimizăm harta de injecție ECU pentru a elibera potențialul real al motorului, fără stres mecanic.

🌿

−2L/100km consum

Fine tuning avansat pentru eficiență maximă. Un motor relaxat consumă considerabil mai puțin.

🛡️

Garanție completă

Toate modificările rămân strict în toleranțele producătorului. Garanție completă a software-ului.

🔩

Remediere erori emisii

Diagnoză și soluții software pentru DPF, EGR, AdBlue. Fără erori, fără senzori fantomă, destinat utilizării off-road.

S1

Stage 1

Est. 30% more power and 26% more torque

195 CP440 Nm
FIGURI
OEM
TUNED
CREȘTERE
PUTERE
150 CP (110 kW)
195 CP (143 kW)
+45 CP (33 kW)
CUPLU
350 Nm (258 ft. lb)
440 Nm (325 ft. lb)
+90 Nm (66 ft. lb)
04080120160200Putere (CP)080160240320400480Cuplu (Nm)800120016002000240028003200360040004400480052005600RPM
OEM Power
OEM Torque
Stage 1 Power
Stage 1 Torque

Estimare instant

Cât costă
la tine?

Alege mașina și serviciul. Prețul apare instant.

01Marca mașinii

02An fabricație: 2018

20102024

03Serviciu dorit

Estimare preț

🔧

Alege marca
și serviciul dorit

Confirmă pe WhatsApp

Prețul final se confirmă după diagnoză

Întrebări frecvente despre Soluții AdBlue / SCR în București

Ce înseamnă mesajul 'Pornire imposibilă în XXX km'?+
Este o directivă obligatorie de securitate din softul Euro 6. Dacă sistemul detectează o anomalie de dozare sau un senzor defect, inițiază o numărătoare inversă; la atingerea limitei de 0 km, motorul refuză să mai pornească până la remediere.
Se poate repara sistemul sau este necesară înlocuirea completă a rezervorului?+
La multe mărci (cum ar fi cele din grupul PSA sau VAG), pompa de AdBlue este capsulată în rezervor și nu se vinde separat la reprezentanță, costurile de schimbare fizică fiind foarte ridicate. Diagnoza noastră verifică dacă este vorba de pompă sau doar de un senzor extern.
Care este regimul legal al soluțiilor software AdBlue?+
Anularea electronică a sistemului de reducere a emisiilor SCR este destinată exclusiv vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice sau pentru export, conform legislației din România și Uniunea Europeană.

Contact & Programări

Suntem aici pentru orice întrebare legată de ingineria motorului tău. Răspundem cel mai rapid pe WhatsApp!

Vorbește pe WhatsApp

Apel Rapid

0750 466 601

Răspuns garantat în cel mult 5 minute.

Birou

Strada Moldovei 63, Biroul 1

București, Sector 1 · 012747

Deschide în Google Maps →

Program de Lucru

Luni – Vineri09:00 – 18:00
Sâmbătă09:00 – 14:00
DuminicăÎnchis

Cerere Ofertă Rapidă

Formularul deschide WhatsApp cu datele pre-completate. Răspuns garantat în 5 minute.